Causes humaines:

Branchement inadéquat

Causes techniques:

Néant

Causes organisationnelles:

Information insuffisante

• Contrôler la tension de l’engin en ouvrant le capot de la batterie
• Selon le type de batterie, réaliser le bon branchement pour la recharge. Lisez préalablement le manuel d’utilisation du booster ;
• En cas de doute, contactez le responsable du garage pour obtenir la confirmation de la méthode de couplage.
• De plus, branchez toujours d’abord le câble rouge sur le + et ensuite le câble noir sur le – (comme une batterie de voiture). Pour déconnecter, il faut d’abord enlever le – puis le +.

• Exemple d’engins dont nous disposons de ;
  • 12 Volt : tracteur, camionnette, nouveaux FLR
  • 24 Volt : anciennes remorques FLR, camion tampon, pelles et chargeurs < 5 tonnes

Menselijke oorzaken:

Onvoldoende kennis over het laden van batterijen, waardoor hij een verkeerde aansluiting maakte

Technische oorzaken:

Geen

Organisatorische oorzaken:

Onvoldoende kennis over het laden van batterijen

• Controleer het voltage van de batterij en ga na of er batterijen aan elkaar gekoppeld zijn.
• Koppel op de juiste wijze aan. Let op het type batterij zodat je zeker de juiste wijze van koppelen hanteert. Volg de gebruikshandleiding!
• Ben je niet zeker, neem dan contact op met de verantwoordelijke van de garage om bevestiging te krijgen van de koppelingswijze.
• Sluit ook altijd eerst de rode kabel op de + aan en vervolgens de zwarte op de – (zoals bij een autobatterij). Om te ontkoppelen verwijder je eerst de – en dan de +.

• Voorbeelden van dergelijke batterijinstallaties zijn:
  • 12 Volt: traktor, camionnette, nieuwe signalisatieremorque
  • 24 Volt: oude signalisatieremorque, signalisatiewagen met stootkussen, machines < 5 T