Intranet | Krinkels NV

Category: Sécurité

  • Toolbox 2023/09 : De heggenschaar

    Bekijk informatie film

    [KGVID]https://intranet.krinkels.be/wp-content/uploads/2021/05/KRINKELS_TAILLE_HAIESLR.mp4[/KGVID]

    Elke zomer krijgen we te maken met steken van wespen, horzels, bijen of andere insecten. Dit gebeurt vaak wanneer we met de bosmaaier, kettingzaag of heggenschaar
    aan het werk zijn.

    Wanneer je hier allergisch op reageert of er veel last van hebt,
    is het ziekenhuis de enige optie.

    Toch vraagt Krinkels je om je ploeggenoten te verwittigen wanneer je weet dat je allergisch bent. In dit geval kan je, indien jouw arts het nodig acht, een adrenaline-autoinjector meenemen naar de werf. Dit product is immers niet in onze verbanddozen aanwezig.

    Om een steek of beet te verlichten, kan je de insectenpomp aanwezig in de EHBO koffer gebruiken.

  • Toolbox 2023/09 : L’utilisation du taille haies

    Toolbox 2023/09 : L’utilisation du taille haies

    Visionnez le film d’information

    [KGVID]https://intranet.krinkels.be/wp-content/uploads/2021/05/KRINKELS_TAILLE_HAIESLR.mp4[/KGVID]

    Chaque année nous devons faire face à des piqures de guêpes, frelons, abeilles ou autres insectes lors de l’utilisation de nos débroussailleuses, tronçonneuses, tailles-haies, …

    Une seule solution en cas de réaction ou de fortes piqures : l’hôpital.

    Néanmoins, Krinkels invite les personnes se sachant allergiques à informer leurs équipiers
    de travail. Ces personnes peuvent également se munir sur chantiers, au besoin,
    de leurs doses d’adrénaline. Ces dernières ne pouvant faire partie de nos trousses de secours.

    Pour soulager une piqure ou une morsure, vous pouvez utiliser la pompe à venin présente
    dans la trousse de secours

  • Toolbox: Les permis de conduire et les chargements

    Les permis de conduire et les chargements

    Que puis-je conduire ? Quelles sont les limites de chargement ? Quels sont les limitations de vitesse ?

    LEGISLATION PERMIS

    Permis de conduire Nombre de personnes MMA MMA remorque
    B
         		 Max 8 personnes </= 3.500 kg </= 750 kg
    Si la MMA  de la remorque dépasse 750 kg, le permis B suffit du moment que l’ensemble (train + remorque) ne dépasse pas 3.500 kg. ET si permis B avant 01/01/1989, alors valable pour la catégorie B + E.
    B + E
         		 Max 8 personnes </= 3.500 kg </= à 3.500 kg
    Si B + E avant 01/05/2013, MMA remorque > 3.500 kg ET MMA ensemble </= à 12.000 kg.
    C1 Max 8 personnes + 3.500 kg </= 7.500 kg </= 750 kg
    C Max 8 personnes > 7.500 kg </= 750 kg
    C1 + E
         		 Max 8  personnes </= 7.500 kg > 750 kg
    ET MMA ensemble </= à 12.000 kg. Véhicule de catégorie B dont la MMA remorque > 3.500 kg ET MMA ensemble </= à 12.000 kg.
    C + E Max 8 personnes > 7.500 kg > 750 kg
    D – D1 Spécifique au transport de plus de 8 personnes (autocars,…)
    G Spécifique aux tracteurs utilisés dans l’exploitation agricole ou forestière

    MAIS QU’EST-CE QUE LA MMA ?

    La Masse Maximale Autorisée (MMA) = Tare + Charge utile

    1. TARE D’UN VEHICULE

    La tare est la masse (le poids) d’un véhicule en ordre de marche, sans le chauffeur, les passagers et les charges transportées. Réservoir à 1/2 rempli.

    2. CHARGE UTILE

    Le chargement maximal autorisé dans le véhicule (voir certificat d’immatriculation).

    Le chargement maximal d’un véhicule est déterminé par le constructeur.

    MAX

    +

    … +

    Attention ! La Masse en Charge (= tare + chargement complet à un moment donné) ne peut JAMAIS dépasser la MMA

    COMMENT SAVOIR CE QUE JE PEUX CHARGER ?

    Pour le VEHICULE :

    • Sur la plaque d’autorisation du véhicule (située à la portière conducteur), on retrouve la MMA du train ET du véhicule tracteur.
    • Sur le certificat de conformité du véhicule, on retrouve la TARE.

    Pour la REMORQUE :

    • Sur la plaque d’autorisation d’une remorque (situé sur le châssis), on retrouve la MMA de la remorque.
    • Sur le certificat de conformité de la remorque, on retrouve la TARE.

    Attention ! La Masse en Charge remorque ne peut JAMAIS dépasser la MM Remorquable Autorisée (MMRA)

    ET LES LIMITATIONS DE VITESSES ?

    Il est important de garder en tête que le code de la route impose aux véhicules OU trains de véhicules (= MMA du véhicule tractant + MMA de la remorque) dont la MMA est supérieure à 3.500 kg de ne pas dépasser les vitesses indiquées au-dessus des panneaux additionnels comme ci-dessous.

    ET de ne pas dépasser les 90 km/h sur autoroutes.

    RÈGLE KRINKELS : À partir du moment où vous tirez une remorque, vous ne devez jamais dépasser les 90 km/h. Respectez toujours les vitesses maximales indiquées sur les routes inférieures à 90 km/h !

    QUELQUES EXEMPLES DE TRAINS KRINKELS

    1. VW Caddy 2 places (MMA du véhicule 2.159 kg, donc chargé) 

    + MMRA (sans frein) de 700 kg

    = 2.859 kg = Permis B (90 km/h sur autoroute)

    2. VW Caddy 2 places (MMA du véhicule 2.159 kg, donc chargé) 

    + MMRA (avec frein) de 1500 kg

    = 3.659 kg = Permis B + E (90 km/h sur autoroute)

    3. VW Transporter T5 (MMA du véhicule 3000 kg, donc chargé) 

    + MMRA (sans frein) de 700 kg

    = 3.700 kg = Permis B suffisant (MAIS 90 km/h sur autoroute)

    4. VW Transporter T5 (MMA du véhicule 3000 kg, donc chargé) 

    + compresseur de 1.159 kg

    = 4.159 kg = Permis B + E (90 km/h sur autoroute)

    5. VW Crafter (MMA du véhicule 3.500 kg, donc chargé) 

    + MMRA (sans frein) de 700 kg

    = 4.200 kg = Permis B suffisant (MAIS 90 km/h sur autoroute)

    6. VW Crafter (MMA du véhicule 3.500 kg, donc chargé) 

    + quoi que ce soit de plus de 750 kg

    = Permis B + E (90 km/h sur autoroute)

  • Toolbox: Rijbewijzen en ladingen

    Rijbewijzen en ladingen

    Waar mag ik mee rijden? Wat zijn de maximale laadvermogens? Wat zijn de snelheidslimieten?

    WETGEVING RIJBEWIJZEN

    Rijbewijs Aantal personen MTM MTM aanhangwagen
    B
         		 Max 8 personen </= 3.500 kg </= 750 kg
    Als de MTM van de aanhangwagen meer dan 750 kg is, volstaat het rijbewijs B zolang de combinatie (trein + aanhangwagen) niet meer dan 3.500 kg weegt. EN als je voor 01/01/1989 in het bezit was van rijbewijs B, dan is je rijbewijs geldig voor categorie B + E.
    B + E
         		 Max 8 personen </= 3.500 kg </= 3.500 kg
    Als B + E vóór 01/05/2013, aanhangwagen MTM > 3.500 kg EN gecombineerde MTM </= 12.000 kg.
    C1 Max 8 personen + 3.500 kg </= 7.500 kg </= 750 kg
    C Max 8 personen > 7.500 kg </= 750 kg
    C1 + E
         		 Max 8  personen </= 7.500 kg > 750 kg
    EN gecombineerde MTM </= 12.000 kg. Voertuig van categorie B met aanhangwagen MTM > 3.500 kg EN gecombineerde MTM </= 12.000 kg.
    C + E Max 8 personen > 7.500 kg > 750 kg
    D – D1 Specifiek voor het vervoer van meer dan 8 personen (touringcars, enz.)
    G Specifiek voor trekkers die worden gebruikt in de land- of bosbouw

    MAAR WAT IS MTM?

    Maximale Toegelaten Massa (MTM) = Tarra + Lading

    1. TARRA VOERTUIG

    Tarra is de massa (gewicht) van een voertuig in rijklare toestand, zonder bestuurder, passagiers en vervoerde lading. Tank 1/2 vol.

    2. LAADVERMOGEN

    De maximale lading die in het voertuig is toegestaan (zie kentekenbewijs).

    De maximale belasting van een voertuig wordt bepaald door de fabrikant.

    MAX

    +

    … +

    Let op! De volledige vracht (het totaal gewicht van de vracht + trekker en aanhanger samen) mag NOOIT groter zijn dan de MTM

    HOE WEET IK WELK GEWICHT IK MAG LADEN?

    Voor het VOERTUIG:

    • Op het autorisatieplaatje van het voertuig (in de deur van de chauffeur), staat het MTM van de trein EN van het trekkende voertuig.
    • Het TARRA gewicht staat vermeld op het gelijkvormigheidsattest.

    Voor de AANHANGWAGEN:

    • Op het typeplaatje van een aanhangwagen (op het chassis), staat de MTM van de aanhangwagen.
    • De TARRA staat vermeld op het certificaat van overeenstemming van de aanhangwagen.

    Let op! De volledige vracht van de aanhangwagen mag NOOIT de toegestane getrokken massa van de aanhangwagen overschrijden

    EN DE SNELHEIDSLIMIETEN?

    Het is belangrijk om in gedachten te houden dat de verkeersregels voorschrijven dat voertuigen OF treinen van voertuigen (= MTM van het trekkende voertuig + MTM van de aanhangwagen) met een MTM van meer dan 3.500 kg de snelheden niet mogen overschrijden die worden aangegeven boven signalisatie borden zoals die hieronder.

    EN niet harder dan 90 km/u

    KRINKELS REGEL: vanaf je een aanhangwagen trekt, mag je nooit sneller dan 90 km/u. Hou je altijd aan de aangeduide maximale snelheden op wegen trager dan 90 km/u.

    ENKELE VOORBEELDEN VAN KRINKELS TREINEN

    1. VW Caddy 2-zitter (MTM van het voertuig 2.159 kg, dus geladen) 

    + MTM van de aanhangwagen (zonder rem) van 700 kg

    = 2.859 kg = Rijbewijs B (90 km/u op de snelweg)

    2. VW Caddy 2-zitter (MTM van het voertuig 2.159 kg, dus geladen) 

    + MTM van de aanhangwagen (met rem) van 1500 kg

    = 3.659 kg = Rijbewijs B + E (90 km/u op de snelweg)

    3. VW Transporter T5 (MTM van het voertuig 3000 kg, dus geladen) 

    + MTM van de aanhangen (zonder rem) van 700 kg

    = 3.700 kg = Rijbewijs B voldoende (MAAR 90 km/u op de snelweg)

    4. VW Transporter T5 (MTM van het voertuig 3000 kg, dus geladen) 

    + compressor van 1.159 kg

    = 4.159 kg = Rijbewijs B + E (90 km/u op de snelweg)

    5. VW Crafter (MTM van het voertuig 3.500 kg, dus geladen) 

    + MTM van de aanhangwagen (zonder rem) van 700 kg

    = 4.200 kg = Rijbewijs B voldoende (MAAR 90 km/u op de snelweg)

    6. VW Crafter (MTM van het voertuig 3.500 kg, dus geladen) 

    + alles boven 750 kg

    = Rijbewijs B + E (90 km/u op de snelweg)

  • Flash Ongeval Oogbescherming

    FLASH INFO

    flash eclair

    Projectie van stenen en andere harde voorwerpen bij het maaien

    Groen

    Arbeidsongevallen

    • Tijdens het bosmaaien krijgt de collega die in de nabijheid aan het werk was met zijn zitmaaier een steen in het oog geprojecteerd.
    • Een andere werknemer werd door een steen in het aangezicht getroffen toen zijn zitmaaier de steen tegen een boom projecteerde en die terug ketste.
    • Bij een ander recent ongeval raakte een toezichter gewond toen een steen van een bosmaaier 20m verderop hem in het oog trof.

    Omstandigheden

    Bij elk van de ongevallen en incidenten werd een persoon geraakt door een object dat door een bosmaaier of grasmaaier geprojecteerd werd. De beschermkap die op de bosmaaiers gemonteerd staan zijn een belangrijk beschermingsmiddel tegen projectie op de bediener van de machine en mag nooit verwijderd worden. Zelfs met de beschermkap is projectie van voorwerpen nog steeds mogelijk met regelmatig schade op lange afstand. Net daarom is het belangrijk dat tijdens het maaien en zwerfvuil rapen de noodzakelijke PBM gedragen worden: veiligheidsbril bij elke vorm van maaien + bij bosmaaien komen daar ook nog de gelaatsbescherming en lange mouwen bij.
    Afstand houden van maaiwerken is de belangrijkste en meest effectieve preventiemaatregel.

    Gevolgen

    Het ergste letsel dat in het voorbije jaar opgelopen werd is een scheur in het hoornvlies. Het oog van het slachtoffer moest genaaid worden door een oogchirurg en het slachtoffer verloor 30% van zijn zicht!

    Preventieve maatregelen / Actieplan

    • Op een zitmaaier is het verplicht om naast gehoorbescherming ook een veiligheidsbril te dragen.
    • Draag uw veiligheidsbril wanneer u in de buurt van een bosmaaier werkt, zelfs als de minimumafstand van 20 m tot de bediener van de machine in acht wordt genomen. 20 m kun je vergelijken met 4 wagen of 2 vrachtwagen op een rij.
    • Draag uw veiligheidsbril wanneer u vuilnis langs autowegen verzamelt. De randen van de autowegen zitten vol met vuil, afval en stenen, en ook spatten van dergelijke elementen komen vaak voor.

    Let op: De risico’s van projectie komen niet enkel bij de bosmaaiers voor maar zijn zeker ook een gevaar bij het grasmaaien. Hier zie je een incident met een petanquebal die in het lange gras verscholen lag. De metalen bal werd
    15m ver gelanceerd en maakte een hoogte van 2m!!!
    Beeld je de gevolgen in als die iemand geraakt zou hebben…

    We kunnen het niet genoeg zeggen:
    DRAAG JE PBM EN BEHOUD DE MINIMALE VEILIGHAIDSAFSTANDEN

  • Flash Info Protection oculaire

    Flash Info Protection oculaire

    FLASH INFO

    Projection de pierres et autres objets lors d’opérations de tonte et fauchage

    Espaces verts

    Accidents de travail

    • Notre collaborateur, assis sur une tondeuse à siège, a reçu un caillou dans l’œil, provenant d’une projection de débroussailleuse à proximité.
    • Un autre collaborateur a reçu un caillou au visage suite à une projection avec son propre tracteur-tondeuse. La pierre a ricoché contre un arbre.
    • Lors d’un autre accident récent, un collaborateur a été blessé lorsqu’une pierre projetée par une débroussailleuse située à +/- 20 mètres l’a atteint à l’œil.

    Circonstances

    Dans chacun de ces accidents, une personne a été frappée par un objet projeté par une débroussailleuse ou un tracteur-tondeuse. Le garant dont sont équipées les débroussailleuses constitue un moyen de protection important et ne doit jamais être retiré. Même avec le garant en place, la projection d’objets est toujours possible…avec des dommages fréquents, à longue distance également. C’est donc pour cette même raison qu’il est important de porter vos EPI lors du débroussaillage, de la tonte ou du ramassage papier…et surtout, pour chacune de ces activités, vos lunettes de sécurité !
    Avec les lunettes de sécurité, la mesure préventive la plus sûre reste de garder vos distances.

    Conséquences

    La pire blessure survenue l’année dernière a été une déchirure de la cornée. L’œil de la victime a dû être recousu par un chirurgien et la victime a une altération de la vue de 30 % !
    En sus, les absences sont souvent longues

    Mesures de prévention / Plan d’action

    • Sur un tracteur-tondeuse, en plus des protections auditives, il est désormais obligatoire de porter des lunettes de sécurité.
    • Lorsque vous travaillez à proximité d’une débroussailleuse, même en respectant la distance minimale de 20m par rapport à l’opérateur de la machine, portez toujours vos lunettes de sécurité. Pour vous donner une idée 20m, c’est 4 voitures ou 2 camions.
    • En ramassage de déchets le long des voies rapides, en présence d’une débroussailleuse ou pas, portez vos lunettes de sécurité. En effet, les bords d’autoroutes regorgent de saletés et cailloux. Les projections de tels éléments sont également fréquentes.

    Il n’y a pas que les débroussailleuses qui provoquent des projections; dernièrement voici un élément qui a été projeté par la table de coupe d’un tracteur-tondeuse…
    à 2m de hauteur et 15 m plus loin !

    On ne le répètera jamais assez,
    PORTEZ DES EPI ET RESPECTEZ LES DISTANCES DE SÉCURITÉ !

  • Flash Ongeval : Hakselaar

    FLASH ONGEVAL

     

    flash eclair

    Hakselaar bezorgt botbreuk in de onderarm

    Februari 2022

     

    Sector Groen Naninne

     

    Onze medewerker, die bezig was met het hakselen van takken, trachtte een blokkade langs de uitwerpbuis vrij te maken toen de hakselaar verstopt raakte. Hij stond er nog naast, met zijn hand in de machine, toen zijn collega de machine opnieuw opstartte.

    Omstandigheden

    De medewerker was op een parking takken aan het hakselen. De machine is bij het uitwerpgedeelte vastgelopen. De ploeg besloot de uitwerppijp te verwijderen en de blokkade met de hand vrij te maken… zonder het luik van de behuizing los te maken (zoals aanbevolen in de gebruikshandleiding).

    Wanneer men ervan uit ging genoeg snippers verwijderd te hebben, besloot de ploeg de motor opnieuw te starten… zonder de uitwerpbuis terug te monteren. De medewerker blijft naast de opening staan en besluit op het laatste moment nog een paar snippers uit de dieper gelegen opening te verwijderen. Terwijl hij zijn hand terug in de opening stak, schakelde zijn collega over van de stand « voorverwarmen » naar « starten ».

    Het slachtoffer ontsnapte op haast miraculeuze wijze met een gebroken onderarm.

    Gevolgen

    Fractuur van de onderarm

    Tijdelijke arbeidsongeschiktheid : minimaal 6 weken

    Menselijke oorzaken :

    Niet-naleving van de basisveiligheidsinstructies (werken in de omgeving van een machine – Toolbox  januari 2022 !!!)

    Het niet opvolgen van de instructies in de gebruiksaanwijzing (procedure in geval van vastlopen – verplicht te monteren uitwerppijp alvorens opnieuw te starten)

    Technische oorzaken :

    Handleiding in de taal van de gebruikers niet aanwezig

     

    Organisatorische oorzaken :

    Een uitgeschakelde machine opstarten terwijl men er nog aan werkt en er dichtbij blijft staan.

    Nonchalant en onveilig gedrag van de ploegbaas die een medewerker in gevaar heeft gebracht.

    Preventieve maatregelen / Actieplan

      • Respecteer de lock-out procedure (de persoon die aan de machine werkt schakelt het contact uit, verwijdert de sleutel + houdt de sleutel bij zich) wanneer u aan een machine werkt. Zo vermijd je dat iemand anders de machine kan opstarten.
      • Respecteer de afstandsregels bij het starten van een machine en wanneer men in de buurt komt van een machine in werking (draaiende motor telt al als machine in werking).
      • Het is verplicht de gebruikershandleiding te lezen alvorens werkzaamheden aan een machine uit te voeren of een probleem op te lossen. Deze moet aanwezig zijn bij de machine.

    Herinnering aan de procedure bij vastlopen :

     

    1) Stop de machine. Verwijder de sleutels en de persoon die aan de machine werkt houdt deze bij zich.

    2) Draag handschoenen

     

    3) Demonteer de uitwerpbuis

     

    4) Demonteer het toegangsluik van de rotor

     

    5) Verwijder de losse delen uit de rotorbehuizing

    6) Monteer het toegangsluik terug, zorg ervoor dat deze goed vast zit

    7) Monteer de uitwerpbuis

    8) Start de motor opnieuw

    Laat de machine een tijdje draaien om de resterende inhoud op te ruimen en begin het hakselen opnieuw met een tak met een kleine diameter.

  • Flash Accidents : Broyeur

    FLASH ACCIDENTS

    Fracture de l’avant-bras avec un broyeur de branches

    Février 2022

    Espaces Verts Naninne

    Notre collaborateur, occupé au broyage de branches, est intervenu sur le broyeur qui présentait un bourrage au niveau de la buse d’éjection des copeaux. Alors qu’il était encore situé à côté de la machine, avec sa main dans la carter du rotor, son collègue a remis la machine en marche.

    Circonstances

    Le collaborateur était occupé au broyage de branches sur un parking. La machine a présenté un bourrage au niveau de la buse d’éjection des copeaux. L’équipe a alors pris la décision de démonter la buse de sortie et de dégager manuellement les copeaux coincés…sans démonter le capot d’accès au carter du rotor (comme préconisé dans le manuel d’utilisation).

    Lorsqu’ils estiment avoir dégagé assez de copeaux, l’équipe prend la décision de relancer le moteur…sans remonter la buse d’éjection. Le collaborateur reste alors à côté de la buse de sortie et décide au dernier moment d’enlever encore quelques copeaux qu’il aperçoit en fond de carter. Alors qu’il a replongé sa main dans la carter, son collègue, passe de la position « préchauffage » à « allumage ».

    La victime s’en sort miraculeusement avec une fracture de l’avant-bras.

    Conséquences

    Fracture de l’avant-bras

    Incapacité Temporaire de Travail : 6 semaines minimum

    Causes humaines :

    Non-respect des consignes de sécurité de base (consignation et éloignement des machines – Toolbox de janvier 2022 !!!)

    Manque de suivi des consignes inscrites dans le manuel d’utilisation (procédure en cas de bourrage – remontage obligatoire de la buse avant redémarrage)

    Causes techniques :

    Manuel en français absent

    Causes organisations :

    Remise en marche d’une machine tout en continuant à travailler dessus et en restant à proximité de celle-ci

    Comportement nonchalant et dangereux du contremaître qui a mis en danger un collaborateur

    Mesures de prévention / Plan d’action

      • Respecter les procédures de consignation (couper le contact et enlever la clef + la garder sur soi) lors de toute intervention sur une machine. Cela empêche le démarrage intempestif de la machine.
      • Respecter les mesures d’éloignement lors de tout démarrage d’une machine et/ou passage à proximité d’une machine en fonctionnement (retenez qu’un moteur en marche est déjà une machine en fonctionnement).
      • Lecture obligatoire du manuel d’utilisation avant toute intervention/résolution de panne sur une machine. Le manuel d’utilisation doit être fourni avec la machine.

    Rappel de la procédure en cas de bourrage :

     

    1) Arrêter la machine. Retirez les clés et la personne qui travaille sur la machine les garde avec elle.

    2) Porter des gants

    3) Démonter la buse d’éjection des copeaux

    4) Retirer la trappe d’accès aux couteaux

    5) Enlever manuellement les copeaux dans la carter du rotor

    6) Replacer la trappe d’accès, s’assurer que la buse est bien remontée

    7) Remettre la goulotte d’éjection

    8) Redémarrer le moteur

    Laisser la machine tourner un moment pour dégager les débris restants et recommencer le broyage avec une branche de petit diamètre.

  • 28 april 2022- Werelddag voor Veiligheid en Gezondheid op het werk

    Op deze internationale dag van de veiligheid en gezondheid op het werk willen we jullie graag laten weten dat jullie leven het belangrijkste is op het werk !

    In het begin van het jaar 2022 zijn er ERG VEEL arbeidsongevallen geweest.
    Voorafgaand aan elk arbeidsongeval zijn er zonder twijfel reeds vele incidenten en “OEF” situaties geweest. Herbekijk de video over onveilige situaties. 

    Gelieve deze situaties telkens ze zich voordoen te melden aan de preventiedienst zodat zij deze kunnen analyseren en, samen met de betrokkenen en werfleider, een gepaste oplossing kunnen vinden voordat er een arbeidsongeval van komt. (Via FA -> Formulier 29)

    Aarzel niet om deze situaties te melden, dit zal zeker een vermindering van het aantal ongevallen garanderen.

    Ter gelegenheid van deze dag herlanceren we de veiligheidswedstrijd voor het jaar 2022.

    Geef ons jullie ideeën door te klikken op onderstaande knop.

    Het thema van dit jaar :

    « Wat kan IK doen om mijn eigen veiligheid op het werk te verhogen?

    Wat kan IK doen om de veiligheid van mijn collega’s op de werf te garanderen? »

    Mijn idee is…

  • 28 avril 2022- Journée mondiale de la sécurité

    Nous profitons de cette journée mondiale de la sécurité pour vous rappeler combien votre vie compte !

    Le début de l’année 2022 a été le théâtre de NOMBREUX accidents de travail.
    Qui dit accident de travail dit qu’il y a sans doute eu, au préalable, beaucoup d’incidents ou de quasi-accidents. (les situations “OUF !”). Revoir la vidéo situations dangeureuse. 

    Merci de bien veiller à remonter ces situations auprès du service de prévention afin qu’il puisse les analyser et y trouver une solution avant que cela dérive en accident de travail. (Via FA -> Formulaire 29)

    N’hésitez pas un instant à remonter ces situations, leur traitement garantira à coup sûr une diminution des accidents.

    A l’occasion de cette journée, nous relançons le concours sécurité pour cette année 2022.

    Donnez-nous vos idées en cliquant via le bouton ci-dessous.

    Le thème de cette année :

    « Que puis-je faire pour augmenter ma propre sécurité au travail?

    Que puis-je faire pour veiller efficacement à la sécurité de mes collègues sur le chantier ? »

    Mon idée, c’est …